Asünkroonse käigukastiga lifti veojõumasin THY-TM-YJ275A

Lühike kirjeldus:

Vedrustus: 1:1

Maksimaalne staatiline koormus: 9000 kg

Juhtimine: VVVF

DZE-12E pidur: DC110V 2A


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote parameetrid

1
Vedrustus 1:1
Maksimaalne staatiline koormus 9000 kg
Kontroll VVVF
DZE-12E pidur Alalisvool 110 V 2 A
Kaal 910 kg
1

Meie eelised

1.Kiire kohaletoimetamine

2. Tehing on alles algus, teenus ei lõpe kunagi

3. Tüüp: Veojõumasin THY-TM-YJ275A

4. Pakume TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ja teiste kaubamärkide sünkroonseid ja asünkroonseid veojõumasinaid.

5. Usaldus on õnn! Ma ei peta kunagi sinu usaldust!

THY-TM-YJ275A käigukastiga asünkroonne lifti veomasin vastab standardite TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 ja EN 81-50:2014 asjakohastele eeskirjadele. Veomasinale vastav pidurimudel on DZE-12E. See sobib kaubaliftidele kandevõimega 1150KG~1600KG. See kasutab ussülekande reduktori tüüpi. Ussi materjal on 40Cr ja ussi materjal on ZZnAl27Cu2. Masin on saadaval parempoolse ja vasakpoolse paigaldusega. Käigukast veomasina YJ275A pidurisüsteem kasutab traditsioonilist kahekordse surumisega elektromagnetit. Piduri tööpinge on nominaalselt AC220V ergutusfunktsiooniga. Klient ühendub otse AC220V toiteallikaga ja juhtimissüsteem ei pea hoolduspinget seadistama. DC110V pidurite puhul, mis on seadistatud pinget kasutamise ajal hoidma, ei tohiks pinge väärtus olla väiksem kui 60% nimipingest.

Enne tööle asumist tuleb veojõumasinat järgmiselt kontrollida

3

1. Kas määrdeõli on lisatud õlimärgiga näidatud asendisse;

2. Vabastage pidurid käsitsi ja keerake autot käsitsi, et näha, kas veojõumasin töötab paindlikult;

3. Pärast toiteallika ühendamist vastavalt vajadusele käivitage masin (see toiming tuleb läbi viia 20 minutit pärast tankimist, vastasel juhul kahjustuvad laagrid) ja kontrollige, kas veojõumasin töötab normaalselt (keskenduge veojõumasina mürale ja vibratsioonile).

4. Lükake pidurit, et näha, kas pidur töötab paindlikult.

5. Pärast trossi riputamist kontrollige, kas pidurdusjõud vastab nõuetele. Vajadusel tehke seda vastavalt nõuetele, vastasel juhul võib pidur rikki minna ja lift libiseda!

Piduri lahtivõtmine ja kokkupanek

1.Eemalda 1) piduri ühenduskarbi kruvi ja seejärel eemalda toitejuhe ja mikrolüliti juhe. Seejärel eemalda 2) piduri kinnituspoldid.

4

2.Keerake lahti 1. vasturaua kate ja seejärel keerake lahti 2. positsioneerimismutter ning eemaldage järjekorras 3. kummist kate ja 4. sekundaarne vedru.

5

3.Keerake lahti kõik 1. kruvi M5X15, eemaldage 2. seib 5 ja seejärel eemaldage need järjekorras 3. pidurikatte komplekt, 4. tihend, 5. liikuva rauast südamiku komplekt.

6

Puhastage liikuvat rauast südamikku ja juhtvõlli. Tugeva kulumise korral mõjutab see pidurdustõhusust ja liikuvad osad tuleks välja vahetada. Puhastage õliga immutatud laagri sisemine rõngas. Tugeva kulumise korral mõjutab see piduri jõudlust. Liikuvad osad tuleks õigeaegselt välja vahetada.

4.1. Liigutage piduri vabastushooba vasakule ja paremale, nõudes, et käepide oleks painduv, seejärel asetage käepide keskmisesse asendisse ja monteerige pidur lahtivõtmise sammudele vastupidises järjekorras.

7
1

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Saada meile oma sõnum:

    Saada meile oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile