Sise- ja välistingimustes kasutatavad eskalaatorid
Tianhongyi eskalaatoril on särav ja delikaatne välimus, elegantne kuju ja sujuvad jooned. Uudsed ja värvilised üliõhukesed liikuvad käsipuud ning ülitugevad klaasist külgpaneelid muudavad eskalaatori luksuslikumaks ja elegantsemaks. Eskalaator koosneb redeliteest ja mõlemal küljel asuvatest käsipuudest. Selle peamisteks komponentideks on astmed, veoketid ja ketirattad, juhtrööbaste süsteemid, peamised ülekandesüsteemid (sh mootorid, aeglustusseadmed, pidurid ja vaheülekandelülid jne), ajamivõllid ja redeliteed. Pingutusseade, käsipuusüsteem, kammiplaat, eskalaatori raam ja elektrisüsteem jne. Reisijate sissepääsu juures liiguvad astmed horisontaalselt (et reisijad saaksid trepile minna) ja seejärel moodustavad järk-järgult astmed; väljapääsu lähedal kaovad astmed järk-järgult ja astmed liiguvad uuesti horisontaalselt. Käetugede sisse- ja väljapääsud on varustatud sõidusuuna suunatuledega, mis näitavad liikumissuunda ja keelujooni, ning reisijate ohutust saab tagada suunatulede või keelujoonte abil. Seda saab laialdaselt kasutada kohtades, kus inimesed on koondunud, näiteks jaamades, dokkides, kaubanduskeskustes, lennujaamades ja metroodes.
1. Üks eskalaator
Ühe trepi kasutamine, mis ühendab kahte korrust. See sobib reisijatevoo suunaks peamiselt hoones, võimaldades paindlikku kohandamist vastavalt reisijatevoo vajadustele (näiteks: hommikul üles, õhtul alla).
2. Pidev paigutus (ühesuunaline liiklus)
Sellist paigutust kasutatakse peamiselt väikestes kaubamajades, et pidevalt pakkuda kolme müügikorrust. See paigutus on suurem ruum kui vahelduva paigutuse jaoks vajalik ruum.
3. Katkestatud liikluskorraldus (ühesuunaline liiklus)
See korraldus toob reisijatele ebamugavusi, kuid on kasulik kaubanduskeskuste omanikele, sest eskalaatori ülemises või alumises osas ning ümberistumise vahekauguse osas on klientidel tõenäoliselt võimalik näha spetsiaalselt paigutatud reklaame.
4. Paralleelne katkendlik paigutus (kahesuunaline liiklus)
Seda paigutust kasutatakse peamiselt kaubanduskeskuste ja ühistranspordirajatiste suurte reisijatevoogude korral. Kui automaatseid eskalaatoreid on kolm või rohkem, peaks olema võimalik muuta liikumissuunda vastavalt reisijatevoolule. See paigutus on ökonoomsem, kuna sisemist deflektorit pole vaja.
