Infrapuna lifti uksedetektor THY-LC-917
| Toote nimi | Lifti valguskardin |
| Avatud tee | Küljelt või keskelt avatud |
| Pinge | Vahelduvvool 220 V, vahelduvvool 110 V, alalisvool 24 V |
| Dioodide arv | 17, 32 |
| Talade arv | 94-33 talad, 154-94 talad |
1. Enesekontrolli funktsiooniga, toiteploki tavapärase väljundi ja enesekontrolli väljundiga
2. Läbinud Saksamaa TUV testid ja vastavad seotud rahvusvahelistele standarditele
3. Uinutusfunktsioon, pikendab toote tööiga
4. Võtke kasutusele uus tehnoloogia, PCB, millel on tugev korrosioonikindlus ja tugev kohanemisvõime, stabiilne ja usaldusväärne
5. Ilus välimus, lihtne paigaldus, sobib enamiku kaubamärgi liftide jaoks
6. Täiustatud tehnika ja seadmed, usaldusväärsed SMT pinna polsterdustehnikad
7. Kasutajatel on valikuline valida NPN/PNP väljund (transistori väljund) ilma toiteplokita
Lifti valguskardin on lifti ukse ohutuskaitseseade, mis on valmistatud fotoelektrilise induktsiooni põhimõttel. See sobib kõikidele liftidele ja kaitseb lifti sisenevate ja sealt väljuvate reisijate turvalisust. Lifti valguskardin koosneb kolmest osast: liftikabiini ukse mõlemale küljele paigaldatud infrapunasaatjast ja -vastuvõtjast ning spetsiaalsetest painduvatest kaablitest. Keskkonnakaitse ja energiasäästu eesmärgil on üha rohkem lifte toitekarbist loobunud. Mõned valguskardinate kaubamärgid peavad elektromagnetiliste häirete halva immuunsuse tõttu kasutama toitekarpi. Kuid roheliste liftide kontseptsiooni populaarsuse kasvades on trendiks saanud valguskardinad ilma toitekarbita. Kuna 220 V 24 V-ks muundamise protsess toob kaasa suure energiakaotuse.
THY-LC-917 valguskardin on varustatud tavapärase valguskardinaga sarnase protsessori juhitava dünaamilise skaneeriva LED-valgustoruga. Ribakujuline kahevärviline LED kuvab valguskardina kaitseala olekut, nii et valguskardinal on tavapärasest kaitsefunktsioonist visuaalsem efekt. Inimlikum.
Valguskardina kiirgavas otsas on mitu infrapunakiirgust kiirgavat toru. Mikrokontrolleri juhtimisel lülitatakse kiirgav ja vastuvõttev toru järjestikku sisse ning ühe kiirgava pea kiirgav valgus võetakse vastu mitme vastuvõtupea poolt, moodustades mitmekanalilise skaneerimise. Selle pideva ülevalt alla skaneerimise käigus moodustub tihe infrapunakaitsega valguskardin. Kui mõni kiirtest on blokeeritud, kuna fotoelektrilist muundamist ei saa teostada, otsustab valguskardin, et on olemas takistus, ja väljastab seetõttu katkestussignaali. See katkestussignaal võib olla lülitussignaal või kõrge ja madala taseme signaal. Pärast seda, kui juhtimissüsteem on valguskardinalt signaali saanud, väljastab see kohe ukse avamissignaali ning liftiuks peatub ja avaneb vastupidises suunas. Kui reisijad või takistused on hoiatusalalt lahkunud, saab liftiukse normaalselt sulgeda, et saavutada ohutuskaitse eesmärk. See aitab vältida lifti kinnijäänud inimestega seotud õnnetusi.
1. Saatja ja vastuvõtja mobiilne paigaldamine
Valguskardina mobiilne paigaldus viitab valguskardina saatja, vastuvõtja või ühe neist paigaldamisele ja kasutamisele, mis kinnitatakse autouksele ja liigub koos autouksega. Tavalistes tingimustes kinnitatakse saatja ja vastuvõtja autoukse voltimisservale.
Külgukse paigaldusmeetod on kinnitada valguskardin liftikabiinile ja autoukse voltimisserv kruvidega.
Keskmise jagatud ukse paigaldusmeetod on kinnitada valguskardin kruvidega liftikabiini ukse voltimisservale.
2. Saatja ja vastuvõtja fikseeritud paigaldus
Valguskardina fikseeritud paigaldus viitab valguskardina saatja ja vastuvõtja paigaldamisele ja kasutamisele, mis on kinnitatud auto ukseläve otsa fikseeritud kronsteini abil. Saatja ja vastuvõtja ei saa auto uksega koos liikuda.
