Lifti tõstejuhik
| Mudel | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8.5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82,5 | 68.25 | 9 | 25.4 | 8.25 | 6 | 7.5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9.5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15.9 | 12.7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15.9 | 12.7 | 12.7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28.6 | 51 | 17,5 | 14.5 | 17,5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31.75 | 57 | 25.4 | 17,5 | 19 |
| Mudel | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1,8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1,8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Töödeldud lifti juhtrööp
2. Külmtõmmatud lifti juhtrööp
3. Kohandatud lifti juhtraud
4. Õõnes lifti juhtrööp
5. Külmtõmmatud lifti juhtrööpa kaljuplaadid, freesitud lifti juhtrööpa kaljuplaadid, eripaksusega kaljuplaadid, T-profiiliga kaljuplaadid, sepistatud klambrid, liugklambrid, liugklambrid, T-klambrid.
6.Standard: ISO 7465.
7. Mudel: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Pakkimine: Meie juhtsiinid on pakitud kimpudesse, mille mõlemas otsas on kaitsekatted ja iga kimp on pakitud kilesse. Saame pakkida ka vastavalt teie vajadustele.
9. Pakume kaubamärgi juhtrööpaid, näiteks MARAZZI jne.
Lifti juhtrööbas on lifti ohutu üles- ja allaliikumise rada, tagades liftikabiini ja vastukaalu liikumise mööda seda üles- ja allapoole. Juhtrööbas ühendab plaadi ja juhtrööpa kronsteini liftišahti seinaga, et pakkuda liftikabiinile ja vastukaalule juhiseid. Turvapiduri tugifunktsioon pidurdamisel on liftisüsteemi oluline osa. Liftides tavaliselt kasutatav juhtrööbas on T-kujuline. Selle omadused hõlmavad suurt jäikust, kõrget töökindlust, ohutust ja madalat hinda. Juhtrööpa tasapind peab olema sile, ilma ilmse ebatasasuseta. Kuna juhtrööbas on liftikabiini juhtjala ja turvavarustuse edasiliikumisrööbas, tuleb paigaldamise ajal tagada kliirens. Samal ajal peab juhtrööbas kandma vastutust lifti peatamise eest lifti kiiruseületamise korral, seega ei saa selle jäikust eirata.
Lifti juhtrööpad jagunevad: tahketeks juhtrööpadeks ja vastukaaluga õõnsateks juhtrööpadeks.
Tahke juhtrööp on freesitud juhtrööp, mis moodustatakse juhtpinna ja juhtrööpa profiili ühendusosade freesimise teel. Selle eesmärk on pakkuda juhiseid liftikabiini töötamise ajal. Väikest tahket juhtrööpa kasutatakse ka vastukaalu juhtimiseks. Tahketel juhtrööpadel on palju spetsifikatsioone vastavalt juhtrööpa põranda laiusele, mida saab jagada järgmiselt: T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140 jne.
Vastukaaluga õõnsad juhtrööpad on külmvaltsitud valtsrööpad paksusega 2,75 mm ja 3,0 mm. Need on külmvaltsitud spiraalplaatidest mitmekäiguliste vormide abil. Neid kasutatakse peamiselt lifti töötamise ajal vastukaalu juhtimiseks. Õõnsad juhtrööpad saab juhtrööpa otsapinna kuju järgi jagada sirgete külgedega ja ääristega külgedega, nimelt TK5 ja TK5A.