Reisijate liftide libisevad juhikukingad THY-GS-028

THY-GS-028 sobib 16 mm laiusele lifti juhtrööpale. Juhtking koosneb juhtrööpa peast, juhtrööpa korpusest, juhtrööpa pesast, survevedrust, õlimahuti hoidikust ja muudest komponentidest. Ühesuunalise ujuvvedruga liugjuhtrööpa puhul võib see puhverdada juhtrööpa otsapinnaga risti olevas suunas, kuid selle ja juhtrööpa tööpinna vahel on siiski suur vahe, mis viib selle juhtrööpa tööpinnani. Vibratsioonil ja löögil selles suunas ei ole leevendavat mõju. Selle juhtrööpaga lifti nimikiiruse ülempiir on 1,75 m/s. Kummist vedruga elastsed liugjuhtrööpad, kuna juhtrööpa peas on teatud suund, on sellel ka teatud pehmendusvõime juhtrööpa tööpinna suunas, selle tööomadused on paremad ja lifti kiirusevahemik suureneb vastavalt.

Elastse libiseva juhtjala kingakatte algne survejõud juhtrööpa otsapinnal on reguleeritav. Algrõhu valikul võetakse peamiselt arvesse osalist raskusjõudu, mis on seotud lifti nimikoormuse, kabiini suuruse ja raskuskeskme asukohaga. Liugjuhtjala kingakate vähendab kulumisjärgset kontaktrõhku. Kui kulumine pole suur, saab kruvi abil reguleerida kingapea ettepoole lükkamist, et suurendada kontaktrõhku ja tagada kabiini sujuv töö, kuid kontaktrõhk ei ole sobiv. Liiga suur kontaktrõhk suurendab sõidutakistust ja kiirendab kingakatte kulumist. Kingapea saab kingapessa automaatselt pöörelda. Kui juhtrööp ei ole sirgelt paigaldatud või kingakatte ülemine ja alumine ots kuluvad ebaühtlaselt, saab kingapea väikest kõikumist kompenseerida, et vältida kabiini vibratsiooni või rööpa kinnikiilumist.